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              中速磨煤機(jī)減速機(jī)輸入軸制漏

              MPS中速磨煤機(jī)工作原理及相關(guān)參數(shù) 。MPS 磨煤機(jī)是德國(guó)Babcock 公司60 年代為輾磨硬質(zhì)煙煤而研制的,其研磨部件是三個(gè)凸形輥?zhàn)雍途哂邪夹尾鄣赖哪キh(huán),又稱(chēng)為輥-環(huán)式磨煤機(jī)。沈陽(yáng)重型機(jī)器廠、北京電力設(shè)備總廠于 1985 年分別引進(jìn)了MPS 磨煤機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。經(jīng)過(guò)對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收,兩家廠對(duì)MPS 磨進(jìn)行了一定的優(yōu)化,如采用新型分離器、旋轉(zhuǎn)噴嘴等,現(xiàn)已形成了較為完整的產(chǎn)品系列。在目前國(guó)內(nèi)的300MW、600MW 機(jī)組上已有大量運(yùn)行實(shí)績(jī)。北疆電廠的磨煤機(jī)采用沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的.....

              MPS中速磨煤機(jī)工作原理及相關(guān)參數(shù) 。MPS 磨煤機(jī)是德國(guó)Babcock 公司60 年代為輾磨硬質(zhì)煙煤而研制的,其研磨部件是三個(gè)凸形輥?zhàn)雍途哂邪夹尾鄣赖哪キh(huán),又稱(chēng)為輥-環(huán)式磨煤機(jī)。沈陽(yáng)重型機(jī)器廠、北京電力設(shè)備總廠于 1985 年分別引進(jìn)了MPS 磨煤機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。經(jīng)過(guò)對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收,兩家廠對(duì)MPS 磨進(jìn)行了一定的優(yōu)化,如采用新型分離器、旋轉(zhuǎn)噴嘴等,現(xiàn)已形成了較為完整的產(chǎn)品系列。在目前國(guó)內(nèi)的300MW、600MW 機(jī)組上已有大量運(yùn)行實(shí)績(jī)。北疆電廠的磨煤機(jī)采用沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的MPS-275 型中速磨煤機(jī)。 MPS 磨煤機(jī)是一種新型外加壓力的中速磨煤機(jī)。三個(gè)磨輥形如鐘擺一樣相對(duì)固定在相距120°的位置上,磨盤(pán)為具有凹槽滾道的碗式結(jié)構(gòu)。給煤機(jī)將煤從磨煤機(jī)落煤管進(jìn)入,落到旋轉(zhuǎn)的磨碗上,在離心力作用下進(jìn)入磨盤(pán)凹槽。

              中速磨煤機(jī)壓力 - 礦山機(jī)械。年我廠從德國(guó)公司二次引進(jìn)磨煤機(jī)液壓變加載技術(shù),并將該技術(shù)成功應(yīng)用到磨煤機(jī)上。變加載可以實(shí)現(xiàn)隨磨煤機(jī)出力變化而改變磨煤機(jī)加載力的大小。其變加載系統(tǒng)見(jiàn)右圖由液壓油站油缸蓄能器俗稱(chēng)空氣彈簧拉桿壓架等組成。加載力的變化通過(guò)比例溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。采用變加載技術(shù),主要優(yōu)點(diǎn)如下磨煤機(jī)出力范圍由過(guò)去的擴(kuò)大到,提高低負(fù)荷性能,滿(mǎn)足機(jī)組調(diào)峰需要。提高耐磨材料壽命磨煤機(jī)低出力時(shí),加載力小,減緩輥套和襯板的磨損。加載力大小隨磨煤機(jī)出力大小變化而變化,降低了磨煤機(jī)電耗。由于空氣彈簧的剛度是一個(gè)變量,加載力小,剛度小反之亦然,現(xiàn)將空氣彈簧的剛度做到低于彈簧定加載磨煤機(jī)的彈簧剛度,這樣磨煤機(jī)的振動(dòng)小,運(yùn)行更加平穩(wěn)。可以實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)升起磨輥空載起動(dòng)。二采用行星減速機(jī)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,占地面積小,投資小減少軸向尺寸,磨。

              ZGM113型中速磨煤機(jī)使用和操作說(shuō)明 。1、專(zhuān)業(yè)提供培訓(xùn)課件,碩士論文,環(huán)評(píng)報(bào)告,可研報(bào)告,管理制度下載,批量下載可給我留言。 2、本店資源來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)為原作者所有,請(qǐng)下載試用者二十四小時(shí)后刪除. 試用后請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)正版的資源。若侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)?zhí)岢鲋刚? 我們將立即刪除。聯(lián)系qq: 內(nèi)容提示: ZGM113 型中速磨煤機(jī)使用和操作說(shuō)明 篇 磨煤機(jī)使用和操作說(shuō)明 1. 代號(hào)和技術(shù)數(shù)據(jù) 1.1 代號(hào) Z G M 113 N 分 K、 N、 G 三個(gè)型號(hào), N 型,不表示 磨環(huán)滾道平均半徑(cm) 磨煤機(jī) 輥式 中速 1.2 技術(shù)數(shù)據(jù) 1.2.1 煤種范圍 煤種 煙煤, 部分貧煤和部分褐煤 發(fā)熱量 16~31MJ/kg 表面水份 ≤18% ... ZGM113 型中速磨煤機(jī)使用和操作說(shuō)明 篇 磨煤機(jī)使用和。

              中速磨煤機(jī)用減速機(jī)損壞原因破析及預(yù)防措施_減速機(jī)。摘要: 遼寧東方發(fā)電有限公司 HP863 型磨煤機(jī)的減速機(jī)曾發(fā)生一起嚴(yán)重?fù)p壞事故,文中針對(duì)這一事故的發(fā)生,從設(shè)備檢修維護(hù)角度出發(fā),對(duì)導(dǎo)致這一事故的各種可能原因進(jìn)行分析,終找出設(shè)備損壞的真正原因,并提出檢修維護(hù)過(guò)程中預(yù)防該類(lèi)事故的相關(guān)措施,為使用此設(shè)備的單位提供運(yùn)行、維護(hù)方面的參考,以減少該類(lèi)減速機(jī)類(lèi)似事故的發(fā)生。 遼寧東方發(fā)電有限公司現(xiàn)有 2 臺(tái) 350 MW 燃煤發(fā)電機(jī)組,分別于 2004 年末和 2005 年初投產(chǎn),每臺(tái)機(jī)組制粉系統(tǒng)配 5 臺(tái)上海重型機(jī)械廠生產(chǎn)的HP863 型磨煤機(jī),磨煤機(jī)所配的減速機(jī)為德國(guó)FLENDER 公司生產(chǎn)的 KMP250 型減速機(jī)。該設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性較高,但在 2007 年 8 月卻發(fā)生了一起嚴(yán)重?fù)p壞事故,不僅嚴(yán)重影響公司的發(fā)電量,而且導(dǎo)致公司支出近 5。

              中速磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)圖 。給煤機(jī)型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率清掃電機(jī)功率給煤機(jī)出力驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速磨煤機(jī)啟動(dòng)允許條件磨煤機(jī)啟動(dòng)允許條件為油站許可;煤層啟動(dòng)許可;磨煤機(jī)排出閥已開(kāi);磨煤機(jī)點(diǎn)火能量允許;磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)軸承線圈溫度正常;磨煤機(jī)石子煤系統(tǒng)運(yùn)行;無(wú)緊急停磨條件;本層燃燒器擋板已開(kāi);磨煤機(jī)清洗蒸汽關(guān)門(mén);磨煤機(jī)冷一次風(fēng)隔絕門(mén)已開(kāi)磨煤機(jī)試運(yùn)行中的問(wèn)題及解決途徑油站允許,由編程將油壓油溫等參數(shù)送,但實(shí)際運(yùn)行中,地表相關(guān)參數(shù)滿(mǎn)足啟動(dòng)條件,但信號(hào)送不出來(lái),試運(yùn)行中常在中閉鎖油站允許信號(hào)而啟動(dòng)建議取消方式,而直接將有關(guān)參數(shù)送熱一次風(fēng)隔絕門(mén)打不開(kāi),安慶電廠號(hào)機(jī)組試運(yùn)過(guò)程中,常常因熱一次風(fēng)隔絕門(mén)打不開(kāi)而不能啟磨,有時(shí)地檢查確認(rèn)已打開(kāi),強(qiáng)制信號(hào)后啟磨由于熱風(fēng)隔絕門(mén)跳磨聯(lián)關(guān)后,又打不開(kāi),不得不強(qiáng)制其禁止關(guān)但為防止磨煤機(jī)著火,保設(shè)備安全,磨煤機(jī)。

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