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              鐵礦半移動(dòng)破碎站鋼結(jié)構(gòu)

              2500t_h礦用半移動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)設(shè)的大型半固定式破碎站是露天煤礦半連續(xù)工藝中的關(guān)鍵設(shè)備。論文通過國(guó)家“八五”重大技術(shù)裝備攻關(guān)項(xiàng)目的研制工作介紹了2500t動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)計(jì)算和使用特點(diǎn)。關(guān)鍵詞破碎站鋼結(jié)構(gòu)露天煤礦中圖分類號(hào)TD561TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B總體鋼結(jié)構(gòu)在破碎站中的作用。因此可移設(shè)的大型破碎站成為。這種大型的半移動(dòng)式破碎站相當(dāng)于一個(gè)復(fù)雜的大型破碎車間其生產(chǎn)設(shè)備工藝布置如圖1。為了半移動(dòng)式破碎站的整體移設(shè)必須實(shí)現(xiàn)其各設(shè)備的同步移設(shè)??傮w鋼結(jié)構(gòu)在破碎站中.....

              2500t_h礦用半移動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

              設(shè)的大型半固定式破碎站是露天煤礦半連續(xù)工藝中的關(guān)鍵設(shè)備。論文通過國(guó)家“八五”重大技術(shù)裝備攻關(guān)項(xiàng)目的研制工作介紹了2500t動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)計(jì)算和使用特點(diǎn)。關(guān)鍵詞破碎站鋼結(jié)構(gòu)露天煤礦中圖分類號(hào)TD561TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B總體鋼結(jié)構(gòu)在破碎站中的作用。因此可移設(shè)的大型破碎站成為。這種大型的半移動(dòng)式破碎站相當(dāng)于一個(gè)復(fù)雜的大型破碎車間其生產(chǎn)設(shè)備工藝布置如圖1。為了半移動(dòng)式破碎站的整體移設(shè)必須實(shí)現(xiàn)其各設(shè)備的同步移設(shè)??傮w鋼結(jié)構(gòu)在破碎站中的作用是支撐設(shè)備保證受料和為汽車的卸料創(chuàng)造條件同時(shí)為破碎站的整體移設(shè)提供可能性??傮w鋼結(jié)構(gòu)主要由鋼結(jié)構(gòu)擋土墻、受料倉(cāng)和破碎平臺(tái)等部分組成。動(dòng)式破碎站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)為①受料。

              機(jī)器對(duì)半移動(dòng)式破碎站鋼結(jié)構(gòu)及受力的分析

              半移動(dòng)式破碎站是固定式破碎站和可移式破碎站的結(jié)合體,是大型露天礦半連續(xù)開采的重要設(shè)備,主要功能是將自卸車運(yùn)送來的大塊狀、硬度較大的礦料進(jìn)行破碎,利用帶式輸送機(jī)完成運(yùn)輸。本文主要分析其結(jié)構(gòu)及受力情況。半移動(dòng)式破碎站一般由給料、主機(jī)和排料三大系統(tǒng)構(gòu)成:液壓旋回破碎機(jī)是整個(gè)半移動(dòng)式破碎站的設(shè)備:破碎站主機(jī)系統(tǒng)包括液壓旋回破碎機(jī)、潤(rùn)滑站、液壓站、主體鋼結(jié)構(gòu)、受料槽、排料槽、電氣控制室、碎石錘、懸臂吊車、檢修吊車、維修小、通風(fēng)除塵以及空調(diào)設(shè)施等組成。半移動(dòng)式破碎站鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)18m,寬201m,高19695m,主體結(jié)構(gòu)上下共分4層,全部用鋼板和型鋼焊接或螺栓聯(lián)接而成。通過半移動(dòng)式破碎站鋼結(jié)構(gòu)的靜力分析和模態(tài)分析可知,半移動(dòng)式破碎站工作時(shí)各部位結(jié)構(gòu)的工作應(yīng)力值均小于許用應(yīng)力;結(jié)構(gòu)應(yīng)力較大位置在破碎機(jī)。

              半移動(dòng)式破碎站受料部鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能分析

              圓豆雪圓圈露天采礦技術(shù)2014年第2期?55?半移動(dòng)式破碎站受料部鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能分析劉暢,宋波,孫曉光(中煤科工集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院有限公司,遼寧沈陽)摘要:采用有限元軟件ANSYS對(duì)3000t/h大型半移動(dòng)式破碎站中支撐受料設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了力學(xué)分析。計(jì)算了基于正常使用極限狀態(tài)和承栽能力極限狀態(tài)的兩種荷載組合下結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布情況,驗(yàn)算了結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)具有較好的力學(xué)性能,可以達(dá)到設(shè)計(jì)的使用要求。關(guān)鍵詞:半移動(dòng)式破碎站;鋼結(jié)構(gòu);力學(xué)性能;有限元;ANSYS中圖分類號(hào):THl23文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B文章編號(hào):1671—9816(2014)02—0055—031引言近年來,半移動(dòng)式破碎站在國(guó)內(nèi)各大露天礦中的應(yīng)用越來越廣泛。

              h礦用半移動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

              ),男,碩士學(xué)位,工程師,現(xiàn)任中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院露天工程所副所長(zhǎng)。礦用半移動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院,遼寧沈陽摘要:當(dāng)代露天煤礦的主要運(yùn)輸形式是單斗汽車—破碎站—帶式輸送機(jī)運(yùn)輸工藝,可移設(shè)的大型半固定式破碎站是露天煤礦半連續(xù)工藝中的關(guān)鍵設(shè)備。論文通過國(guó)家“八五”重大技術(shù)裝備攻關(guān)項(xiàng)目的研制工作,介紹了半移動(dòng)式破碎站總體鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)計(jì)算和使用特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:破碎站;鋼結(jié)構(gòu);露天煤礦中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:文章編號(hào):總體鋼結(jié)構(gòu)在破碎站中的作用在露天礦半連續(xù)開采工藝中,地面生產(chǎn)系統(tǒng)中的破碎站和帶式輸送機(jī)的布置,必須在時(shí)間和空間上與露天礦的發(fā)。

              半移動(dòng)破碎站鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與理論計(jì)算

              武建強(qiáng)張永明摘要:對(duì)國(guó)內(nèi)某大型露天鐵礦提供的世界旋回式半移動(dòng)破碎站主體鋼結(jié)構(gòu)振動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果與諧響應(yīng)理論分析結(jié)果比較結(jié)果均滿足國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)安全性及抗震能力性能的要求。作者單位:太原重工股份有限公司技術(shù)關(guān)鍵詞:半移動(dòng)破碎站鋼結(jié)構(gòu)諧響應(yīng)分析結(jié)構(gòu)振動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試分類號(hào):TD451正文快照:概述由太原重工股份有限公司為國(guó)內(nèi)某大型露天鐵礦提供的大型半移動(dòng)破碎站以下簡(jiǎn)稱破碎站中破碎機(jī)選用公司60110E旋回破碎機(jī)破碎機(jī)入料口60英寸動(dòng)錐端直徑110英寸該項(xiàng)目現(xiàn)已建成投產(chǎn)并正常使用該型破碎站實(shí)際破巖每小時(shí)處理量峰值能力可達(dá)10000t已跨入李春明汪傳生顧仲權(quán)非線性結(jié)構(gòu)振動(dòng)的神經(jīng)控制[J]青島化工學(xué)。

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